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Jeu de plaquettes de frein à disque céramique QuietCast Premium pour Ford Edge, Lincoln MKX, Mazda CX-5, CX-7, CX-9 avant, freinage ultra silencieux, sans bruit parasite, durabilité longue durée, performance de qualité OE avec technologie de cales moulées

 
$148.04 CAD $285.53 CADvous économisez $137.49 CAD
SKU: VXB00XM0EOSE
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Jeu de plaquettes de frein à disque céramique QuietCast pour essieu avant Ford Edge
✔️ Friction céramique de qualité OE, cales moulées MST, essieu avant (1 essieu, 2 roues)

Le jeu de plaquettes de frein à disque céramique QuietCast Premium de Bosch est conçu pour le freinage avant sur certains modèles Ford Edge, Lincoln MKX et Mazda CX. Ce kit avant pour un essieu comprend des plaquettes pour 2 roues, un kit de matériel lorsque disponible, et un lubrifiant synthétique pour réduire la résistance aux points de contact coulissants. La technologie des cales moulées et le matériau de friction céramique assurent des arrêts silencieux, un freinage puissant et une longue durée de vie, avec une plaque arrière revêtue en poudre résistante à la corrosion.

✅ Matériau de friction céramique pour un fonctionnement silencieux et peu de poussière
✅ Technologie des cales moulées MST réduit le bruit et augmente la durabilité
✅ Plaque arrière revêtue en poudre résistante à la rouille et à la corrosion
✅ Cales de style OE préinstallées pour une installation facile
✅ Kit de matériel et lubrifiant synthétique inclus lorsque disponible
✅ Compatibilité essieu avant : Ford Edge 2007-2014 ; Lincoln MKX 2007-2015 ; Mazda CX-5 2019-2023 ; CX-7 2007-2012 ; CX-9 2007-2023

💡 À quoi sert un jeu de plaquettes de frein céramique dans les voitures modernes ? Ce guide pratique explique pourquoi les plaquettes céramiques sont un choix populaire pour de nombreuses applications de frein avant.
- Elles assurent des arrêts silencieux avec peu de poussière
- Elles maintiennent un freinage constant sous la chaleur
- Les cales MST réduisent le bruit et la corrosion pour une durée de vie prolongée
- Elles s’adaptent à une large gamme de configurations courantes d’essieu avant