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Kit d'assemblage de roulement et moyeu de roue arrière gauche et droite pour Mazda 3 2019-2021 et CX-30 2020-2021, traction avant, ensemble de remplacement en deux pièces pour une installation facile et adaptée au bricolage
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$399.61 CAD
$892.74 CADvous économisez $493.13 CAD
SKU: VXB0F8NQ7PR1
UPC:
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Kit de moyeu de roulement de roue arrière pour Mazda 3 & CX-30, 2 pièces
✔️ Kit 2 pièces avec ensembles de moyeux de roulement de roue arrière gauche et droite
✅ Remplacement direct pour un ajustement précis de type OE sur Mazda 3 et CX-30
✅ Numéros de référence BCKE-26-15XA et HA590958 inclus pour un croisement facile
✅ Conception préassemblée pour gagner du temps lors de l’installation et réduire la manipulation des pièces
✅ Convient aux positions arrière sur Mazda 3 (2019-2021) et CX-30 (2020-2021)
✔️ Kit 2 pièces avec ensembles de moyeux de roulement de roue arrière gauche et droite
Ce kit d’assemblage de roulement et moyeu de roue en 2 pièces remplace les moyeux arrière des Mazda 3 (2019-2021) et CX-30 (2020-2021) à traction avant. Il offre un remplacement direct, facile à installer soi-même, pour l’essieu arrière, restaurant un fonctionnement fluide et un alignement correct des roues.
✅ Ensembles de moyeux de roulement de roue arrière côté conducteur et passager inclus✅ Remplacement direct pour un ajustement précis de type OE sur Mazda 3 et CX-30
✅ Numéros de référence BCKE-26-15XA et HA590958 inclus pour un croisement facile
✅ Conception préassemblée pour gagner du temps lors de l’installation et réduire la manipulation des pièces
✅ Convient aux positions arrière sur Mazda 3 (2019-2021) et CX-30 (2020-2021)
💡 À quoi sert un ensemble moyeu de roulement de roue dans les véhicules ? Cette unité pratique combine le roulement de roue et le moyeu en un seul ensemble, simplifiant l’entretien et le remplacement.
- assure une rotation fluide grâce à un roulement à billes étanche intégré dans le moyeu - offre un remplacement direct, facile à installer soi-même, pour les roues arrière des modèles Mazda compatibles - aide à restaurer l’alignement des roues, la maniabilité et la conduite globale après remplacement