Rotor de frein arrière solide avec bride forgée, pistes durcies par induction et joints multi-lèvres pour la protection contre l'eau et les débris, précision de signalisation ABS, et fonctionnement fluide sans vibrations

Disque de frein arrière plein avec bride forgée et joints (unité)
✔️ Disque arrière plein avec bride forgée et pistes de roulement durcies par induction

Le disque de frein arrière plein est conçu pour l’essieu arrière des voitures particulières et des camions légers, offrant une puissance de freinage fiable. Il dispose d’une bride forgée pour un ajustement précis, de pistes de roulement durcies par induction pour une durabilité accrue, et de joints multi-lèvres qui protègent contre l’eau et les débris, aidant à maintenir la précision du signal ABS.

✅ Bride forgée pour un ajustement précis au véhicule
✅ Pistes de roulement durcies par induction pour un fonctionnement sans vibrations
✅ Joints multi-lèvres protégeant contre la contamination par l’eau et les débris
✅ Précision du signal ABS pour une réponse de freinage fiable
✅ Conception du disque plein pour un fonctionnement fluide et une réduction des vibrations

💡 À quoi sert un disque de frein arrière ? Ce composant pratique est conçu pour l’essieu arrière des voitures particulières et des camions légers, améliorant la fiabilité du freinage et la précision de l’ABS.

• Remplacement pratique pour les disques usés sur les véhicules quotidiens
• Maintient la précision du signal ABS pour des performances de freinage optimales
• Protège contre l’infiltration d’eau et de débris grâce aux joints multi-lèvres
• Réduit les vibrations pour une conduite plus confortable