Rear Steel Sprocket Drum Brake Hub With One Inch Bore And One Quarter Inch Keyway Plus Hardware Kit For Predator 212cc And 196cc Go Karts Drift Trikes And Dune Buggies GREHUA Heavy Duty Performance Upgrade For Go Kart Builders And Drift Trike Enthusiasts

Moyeu de tambour pignon arrière robuste pour karting
✔️ Alésage de 1 pouce, rainure de clavette de 1/4 pouce, 4 vis, écrous et clé inclus

Conçu pour un usage intensif sur les karts, drift trikes et buggys des dunes, ce moyeu de tambour pignon arrière est fabriqué en acier 45# pour une durabilité optimale. Il est compatible avec les moteurs Predator 212cc et 196cc et accepte un moyeu de pignon à alésage de 1" avec une rainure de clavette de 1/4". Le kit de fixation inclus facilite l'installation et assure un maintien solide et un alignement parfait lors des trajets exigeants.

✅ Construction en acier 45# pour une durabilité longue durée
✅ Moyeu de 4" de diamètre extérieur avec alésage de 1" et rainure de clavette de 1/4"
✅ Comprend moyeu de pignon, rainure de clavette, 4 vis, 4 écrous et clé
✅ Compatible avec les karts Predator 212cc/196cc, drift trikes et buggys des dunes

💡 À quoi sert un moyeu de pignon arrière fiable dans la construction de karts ?

Cette pièce pratique aide à maintenir l’alignement des pignons d’entraînement et des freins à tambour sous forte sollicitation.

- Montage solide pour pignons à alésage de 1" avec rainure de clavette précise
- Réduit les vibrations et améliore la fiabilité de la transmission sous couple
- Fabriqué en acier 45# durable pour une utilisation tout-terrain robuste
- Idéal pour moteurs Predator 212cc/196cc et kits DIY courants