Cylindre maître de frein hydraulique droit pour motos tout-terrain 50cc à 250cc, VTT et scooters - pièce de rechange pour Taotao 250R, TTR125, SSR 110, Kazuma, Eton, Baja et autres modèles Ride Ready similaires

Maître-cylindre de frein hydraulique droit pour motos 50-250cc
✔️ Taille du pack : 1 unité ; maître-cylindre hydraulique droit pour motos 50-250cc

Ce maître-cylindre de frein hydraulique droit est une pièce de rechange conçue pour les petites et moyennes motos tout-terrain, VTT et scooters. Il s’adapte couramment aux modèles de 50cc à 250cc et utilise un boulon banjo M10x1,25 avec une fixation de guidon de 22 mm (7/8 pouces) pour une installation sécurisée.

✅ Boulon banjo de taille 10x1,25 mm ; compatibilité avec fixation de guidon 7/8 pouces (22 mm)
✅ Corps de pompe robuste conçu pour résister à une haute pression hydraulique
✅ Matériaux résistants à la corrosion empêchant les fuites et le contournement du fluide
✅ Montage universel facile et installation simple sur de nombreux modèles
✅ Comprend les raccords standards pour un remplacement rapide

💡 À quoi sert un maître-cylindre de frein hydraulique sur les petites motos ?

- Transforme la force exercée sur le levier en pression hydraulique pour actionner l’étrier de frein - Pièce de rechange pratique qui restaure la réactivité du freinage sur les machines 50cc-250cc - Installation facile sur guidons de 7/8 pouces avec raccords courants - Offre une sensation de freinage constante et une puissance d’arrêt fiable