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Galet Ă  came Ă  cage scellĂ©e CR36UUR unitĂ© simple, bague extĂ©rieure couronnĂ©e en acier Ă  haute teneur en carbone, tĂȘte Ă  fente pour tournevis, rouleau de 2-1/4 pouces, largeur de 1-1/4 pouce, tige 7/8-14 UNF, sĂ©rie standard en pouces

 
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SKU: 862439
UPC: 00193019925737





 
Suiveur à came simple CR36UUR - rouleau couronné étanche
✔ DiamĂštre 2-1/4 po (57,15 mm), largeur 1-1/4 po (31,75 mm), tige 7/8-14 UNF

Il s'agit d'un suiveur à came simple à cage étanche (CR36UUR), un roulement à rouleaux robuste utilisé dans les convoyeurs, les cames d'indexation, les unités de glissiÚre linéaire et les équipements automatisés pour le guidage et le support de charge.

✅ ModĂšle : CR36UUR, SĂ©rie : SĂ©rie CR en pouces
✅ Type : Suiveur Ă  came standard Ă  cage avec tĂȘte Ă  fente pour tournevis
✅ MatĂ©riau : Acier Ă  haute teneur en carbone, Ă©tanchĂ©ifiĂ© avec bague extĂ©rieure couronnĂ©e
✅ Rouleau : diamùtre 2-1/4 po / 57,15 mm, largeur 1-1/4 po / 31,75 mm
✅ Tige : filetage 7/8-14 UNF, diamùtre 7/8 po / 22,225 mm, longueur de filetage 1 po / 25,4 mm
✅ Charge & tempĂ©rature : Dynamique 32500 N, Statique 63900 N, -20 Ă  120 °C

💡 À quoi sert un suiveur Ă  came dans les unitĂ©s de glissiĂšre linĂ©aire et les Ă©quipements automatisĂ©s ? Un suiveur Ă  came transfĂšre le contact roulant des cames aux piĂšces entraĂźnĂ©es, rĂ©duisant la friction tout en supportant les charges radiales et les chocs. Il est idĂ©al pour l’indexation des mouvements, le guidage des convoyeurs et les configurations prĂ©cises d’unitĂ©s de glissiĂšre linĂ©aire. Voici pourquoi les ingĂ©nieurs les choisissent : - Les modĂšles Ă  roulement Ă  billes Ă©tanches ou Ă  rouleaux offrent un support fiable des charges radiales et protĂšgent contre la contamination pour une longue durĂ©e de vie. - Le suiveur Ă  came Ă  cage et la bague extĂ©rieure couronnĂ©e amĂ©liorent le guidage et rĂ©duisent la charge sur les bords dans les applications de glissiĂšre linĂ©aire et de came. - Les conceptions Ă©tanches en acier Ă  haute teneur en carbone supportent les charges lourdes et les tempĂ©ratures Ă©levĂ©es dans les Ă©quipements automatisĂ©s et les convoyeurs.