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Roulement à billes à bague intérieure large 25 mm UCF205 simple dans boîtier à bride 4 trous F205, verrou à vis de réglage, boîtier en fonte avec joint de contact et déflecteur, boulons M10, graisseur 1/4-28 UNF

 
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SKU: MRO16545
UPC: 00193019944714





 
Roulement à bride à bague intérieure large 25 mm UCF205 simple
✔️ Bride F205 en fonte à 4 boulons, verrouillage par vis de pression, alésage 25 mm, boulons M10

Il s'agit d'un insert de roulement à billes étanche UCF205 simple monté dans un logement à bride F205 en fonte à 4 boulons, utilisé pour les machines industrielles légères à moyennes et les applications de support de convoyeur nécessitant une bague intérieure large et un verrouillage par vis de pression.

✅ Alésage : 25 mm ; bague intérieure large pour une meilleure résistance axiale
✅ Type de logement : bride F205 à 4 boulons, construction en fonte
✅ Insert : roulement à billes en acier avec verrouillage par vis de pression
✅ Taille des boulons : trous de montage M10 pour arbres industriels courants
✅ Joint : joint de contact avec lanceur pour un contrôle basique de la contamination
✅ Lubrification : graisseur 1/4-28 UNF, prêt pour la relubrification
✅ Température : supporte jusqu’à 212°F (100°C) ; usage général standard

💡 À quoi sert un roulement à bride 4 boulons dans l’équipement industriel ?

Cette solution de roulement courante est pratique pour monter des arbres rotatifs sur des cadres et logements de machines. Elle maintient l’alignement des arbres, supporte les charges radiales et permet une relubrification périodique pour une longue durée de vie. - Idéal pour les systèmes de convoyage, les boîtes de vitesses et les supports moteurs nécessitant un roulement à billes étanche - Couramment utilisé dans les applications demandant une bague intérieure large ou un verrouillage par vis de pression sur des arbres de 25 mm - Utile lorsque l’on préfère un logement compact en fonte à bride 4 boulons plutôt qu’un palier à semelle ou un support à glissière linéaire - Peut être remplacé par des alternatives hybrides ou céramiques pour des améliorations spécifiques des performances