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Roulement à billes à gorge profonde étanche SKF 62202-2RS1 avec alésage de 15 mm, lubrification à la graisse et haute capacité de vitesse, offrant une rotation fluide, fiable et un faible entretien pour machines compactes et équipements de précision
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$140.84 CAD
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SKU: SKF-319253
UPC:
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Roulement à billes étanche SKF 62202-2RS1, alésage 15 mm
✔️ Alésage étanche de 15 mm, graisse, 13 000 tr/min, jeu CN, paquet de 1 pièce, doubles joints
✅ Charge statique de base : 3,75 kN
✅ Matériau du roulement : acier pour roulements
✅ Caractéristique de positionnement de la bague extérieure : aucune
✅ Diamètre d’alésage : 15 mm (0,591 po)
✅ Diamètre extérieur : 35 mm (1,378 po)
✅ Largeur : 14 mm (0,55 po)
✅ Joints : contact des deux côtés
✅ Lubrification : graisse
✅ Vitesse maximale : jusqu’à 13 000 tr/min
✅ Jeu interne radial : CN
✅ Taille du paquet : 1 roulement
✔️ Alésage étanche de 15 mm, graisse, 13 000 tr/min, jeu CN, paquet de 1 pièce, doubles joints
Ce roulement SKF est un roulement à billes radial étanche avec un alésage de 15 mm, conçu pour une utilisation compacte et à grande vitesse dans les machines, convoyeurs et équipements d’automatisation.
✅ Charge dynamique de base : 7,8 kN✅ Charge statique de base : 3,75 kN
✅ Matériau du roulement : acier pour roulements
✅ Caractéristique de positionnement de la bague extérieure : aucune
✅ Diamètre d’alésage : 15 mm (0,591 po)
✅ Diamètre extérieur : 35 mm (1,378 po)
✅ Largeur : 14 mm (0,55 po)
✅ Joints : contact des deux côtés
✅ Lubrification : graisse
✅ Vitesse maximale : jusqu’à 13 000 tr/min
✅ Jeu interne radial : CN
✅ Taille du paquet : 1 roulement
💡 À quoi sert un roulement à billes étanche dans les installations industrielles et d’automatisation ? Ce guide pratique vous aide à comprendre ses rôles courants et ses avantages.
💡 À quoi sert un roulement à billes étanche dans les installations industrielles et d’automatisation ? - Il offre un support radial fiable dans des logements compacts - Il réduit l’entretien grâce à la lubrification par graisse et aux doubles joints - Il supporte des vitesses modérées à élevées dans les convoyeurs, la robotique et les transmissions par engrenages