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Roulement SKF 3207 ATN9 C3 Roulement à billes à contact oblique double rangée Alésage 35 millimètres Disposition dos à dos Jeu C3 Haute capacité de charge dynamique 40,5 kN Charge statique 30 kN
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$268.38 CAD
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SKU: SKF-316209
UPC:
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Roulement à double rangée SKF 3207 ATN9/C3, unité simple C3
✔️ Alésage 35 mm, double rangée, jeu C3, 9000 tr/min, SKF Explorer
✅ Diamètre extérieur : 72 mm (2,83 po)
✅ Largeur : 27 mm (1,06 po)
✅ Jeu interne : C3 ; disposition dos à dos à deux rangées
✅ Charge dynamique nominale : 40,5 kN
✅ Charge statique nominale : 30 kN
✅ Matériau : Acier pour roulements ; Cage : Non métallique
✅ Disposition : Dos à dos, deux rangées ; Ouvert, sans joints
✅ Vitesse nominale : 9000 tr/min ; Lubrification : aucune
✔️ Alésage 35 mm, double rangée, jeu C3, 9000 tr/min, SKF Explorer
Ce roulement SKF 3207 ATN9/C3 est un roulement à billes à gorge profonde ouvert, à double rangée, conçu pour des arbres à grande vitesse. Il est couramment utilisé dans les convoyeurs, les machines-outils et les équipements industriels pour un support radial fiable et une rotation fluide.
✅ Alésage : 35 mm (1,38 po)✅ Diamètre extérieur : 72 mm (2,83 po)
✅ Largeur : 27 mm (1,06 po)
✅ Jeu interne : C3 ; disposition dos à dos à deux rangées
✅ Charge dynamique nominale : 40,5 kN
✅ Charge statique nominale : 30 kN
✅ Matériau : Acier pour roulements ; Cage : Non métallique
✅ Disposition : Dos à dos, deux rangées ; Ouvert, sans joints
✅ Vitesse nominale : 9000 tr/min ; Lubrification : aucune
💡 À quoi sert un palier à semelle dans un environnement industriel ?
En général, les paliers à semelle offrent une solution de montage pratique pour les arbres tournants dans les machines lourdes. Ils supportent les arbres dans un ensemble compact et facile à entretenir, ce qui simplifie la maintenance et les remplacements.
- Pratique pour le montage sur convoyeurs, boîtes de vitesses et machines-outils
- Aide à supporter les arbres tournants avec une charge radiale stable
- Idéal pour les conceptions ouvertes, non étanches, dans les installations à grande vitesse