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Roulement à billes à gorge profonde SKF 6219, alésage 95 mm, conçu pour durer, avec alésage cylindrique, cage en tôle, jeu normal, 5000 tr/min, usage intensif pour machines industrielles et ateliers automobiles
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SKU: SKF-2070234
UPC:
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Roulement à billes à gorge profonde SKF 6219, alésage 95 mm - unité simple
✔️ Alésage 95 mm, alésage cylindrique, jeu normal, cage en acier
✅ Diamètre extérieur : 170 mm (6,693 pouces)
✅ Largeur : 32 mm (1,26 pouce)
✅ Charge dynamique de base : 114 kN
✅ Charge statique de base : 81,5 kN
✅ Jeu : CN (normal)
✅ Cage : Tôle
✅ Vitesse limite : 5000 tr/min
✅ Matériau : Acier pour roulements
✅ Rangées : 1
✅ Étanchéité : Sans
✅ Classe de performance : SKF Explorer
✔️ Alésage 95 mm, alésage cylindrique, jeu normal, cage en acier
Le SKF 6219 est un roulement à billes à gorge profonde à rangée simple conçu pour les machines industrielles lourdes et les ateliers automobiles. Il dispose d’un alésage cylindrique, d’une cage en tôle, d’un jeu normal et sans étanchéité, offrant un support radial fiable à grande vitesse. Avec un alésage de 95 mm (3,74 pouces) et un diamètre extérieur de 170 mm (6,693 pouces), c’est un choix solide pour les convoyeurs, entraînements, boîtes de vitesses et équipements rotatifs généraux.
✅ Alésage : 95 mm (3,74 pouces), alésage cylindrique✅ Diamètre extérieur : 170 mm (6,693 pouces)
✅ Largeur : 32 mm (1,26 pouce)
✅ Charge dynamique de base : 114 kN
✅ Charge statique de base : 81,5 kN
✅ Jeu : CN (normal)
✅ Cage : Tôle
✅ Vitesse limite : 5000 tr/min
✅ Matériau : Acier pour roulements
✅ Rangées : 1
✅ Étanchéité : Sans
✅ Classe de performance : SKF Explorer
💡 À quoi sert un roulement à billes à gorge profonde ?
Ces unités pratiques supportent les charges radiales sur les arbres tournants dans une large gamme de machines.
- Couramment utilisé dans les convoyeurs, boîtes de vitesses, ventilateurs et équipements d’automatisation pour une rotation fluide
- Offre une faible friction, une bonne capacité à grande vitesse et une longue durée de vie sous charges normales
- Résiste bien aux charges axiales lorsqu’il est utilisé dans les bonnes orientations et monté correctement