Roulement à billes à contact oblique SKF 7222 BEGAF, alésage 110 mm, angle de contact 40 degrés, cage en acier usiné, roulement en acier robuste, charge dynamique 163 kN, charge statique 156 kN

Roulement à billes à contact oblique SKF 7222 BEGAF, alésage 110 mm, angle de contact 40° ✔️ Alésage 110 mm, angle de contact 40°, cage en acier usiné, roulement simple

Le roulement à billes à contact oblique SKF 7222 BEGAF est un roulement simple rangée de haute précision et forte capacité de charge, conçu pour supporter des charges radiales et axiales dans des équipements tels que moteurs, boîtes de vitesses et broches d’usinage. Il dispose d’une cage en acier usiné et d’un design ouvert sans joints ni lubrifiant préinstallé, avec un léger préchargement recommandé pour plus de rigidité.

✅ Alésage : 110 mm (4,33 po) ; Diamètre extérieur : 199,7 mm (7,87 po) ; Largeur : 38 mm (1,50 po)
✅ Angle de contact : 40° ; Type : contact normal (contact en deux points)
✅ Charge dynamique de base : 163 kN ; Charge statique de base : 156 kN
✅ Cage : acier usiné ; Type d’anneaux : anneaux intérieur et extérieur monoblocs ; Étanchéité : aucune ; Lubrifiant : aucun
✅ Condition d’appairage : léger préchargement ; Vitesse de référence : 4000 tr/min ; Vitesse limite : 4000 tr/min
✅ Diamètre extérieur en pouces : 7 7/8 po ; Alésage 110 mm (4,33 po) ; Largeur 38 mm (1,50 po)
✅ Classe de performance SKF Explorer ; Classe de tolérance : P6 (P6)
✅ Emballage : roulement simple ; Dimensions de l’emballage : 215 x 210 x 48 mm (8,46 x 8,27 x 1,89 po)

Ce roulement à billes à contact oblique est un choix robuste pour les rotations lourdes où l’alignement précis de l’arbre et la gestion des charges sont essentiels. Il est couramment utilisé dans les moteurs industriels, les boîtes de vitesses et les assemblages de machines de précision.

💡 À quoi sert un roulement à billes à contact oblique dans les machines à grande vitesse ?

Aperçu pratique : Ils supportent des charges combinées axiales et radiales dans des systèmes compacts à grande vitesse, permettant un alignement précis et un transfert efficace des charges. - Utilisé dans les moteurs et boîtes de vitesses pour maintenir l’alignement de l’arbre tout en supportant la poussée axiale
- Adapté aux broches et convoyeurs où le préchargement améliore la rigidité et la précision
- Les conceptions de roulements ouverts facilitent la lubrification dans des logements appropriés