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Frein à hystérésis électromagnétique de contrôle de couple pour essais de charge sur bancs moteurs, dynamomètres et bancs d'essai avec transmission de couple fluide sans contact, contrôle précis du couple de 5 à 100 % et sortie de 100 à 135 %
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$552.47 CAD
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SKU: VXB09NY2W8H5
UPC: 00193019628270
UPC: 00193019628270
Frein à hystérésis électromagnétique à contrôle de couple pour essais de charge
✔️ Contrôle du couple : 5-100 % de la valeur nominale ; sortie 100-135 %, emballage : unitaire
✅ Couple transmissible réglable de 5 à 100 % de la valeur nominale ; couple de sortie de 100 à 135 % de la valeur nominale
✅ Transmission de couple sans contact garantissant un fonctionnement silencieux et sans usure
✅ Conception sans entretien ; seules les pièces des roulements s’usent avec le temps
✅ Large plage de vitesses ; couple largement indépendant de la vitesse
✔️ Contrôle du couple : 5-100 % de la valeur nominale ; sortie 100-135 %, emballage : unitaire
Ce frein à hystérésis électromagnétique à contrôle de couple est utilisé pour simuler des charges précises sur bancs moteurs, dynamomètres et bancs d’essai. Il offre une transmission de couple fluide, sans contact, avec une usure minimale et une longue durée de vie. Il est idéal en laboratoire, sur bancs d’essai de production et en R&D où un contrôle fiable du couple est essentiel.
✅ Courant d’excitation proportionnel au couple de sortie pour un contrôle précis✅ Couple transmissible réglable de 5 à 100 % de la valeur nominale ; couple de sortie de 100 à 135 % de la valeur nominale
✅ Transmission de couple sans contact garantissant un fonctionnement silencieux et sans usure
✅ Conception sans entretien ; seules les pièces des roulements s’usent avec le temps
✅ Large plage de vitesses ; couple largement indépendant de la vitesse
💡 À quoi sert un frein à hystérésis électromagnétique à contrôle de couple dans les essais de charge et sur bancs moteurs ? Cet appareil pratique permet de simuler des charges réelles et de vérifier les systèmes de contrôle du couple.
- Pour simuler un couple contrôlé sur bancs d’essai et dynamomètres.
- Pour valider la réponse du frein, le comportement au glissement et la précision du contrôle.
- Idéal pour les laboratoires d’ingénierie, les bancs de maintenance et le contrôle qualité en production.
- Fonctionnement durable, peu d’entretien et longue durée de vie.