Tiges de valve de pneu en laiton haute pression TR600HP pour systèmes sans chambre à air, à encliqueter, trous de jante de 0,45 pouce, longueur 1,27 pouce, usage intensif, compatible véhicules, caoutchouc EPDM, noyau en cuivre, lot de 50

Valve de pneu à encliquetage robuste pour jantes sans chambre à air
✔️ Trou de jante de 0,45 po (11,5 mm), longueur 1,27 po (32,3 mm) ; 50 pièces

Ces valves à encliquetage sont conçues pour les systèmes de roues sans chambre à air sur véhicules lourds. Elles s’adaptent aux trous de jante standard de 0,45 po et sont idéales pour les camions, remorques et autres grandes roues nécessitant une rétention d’air sécurisée.

✅ Taille du trou de jante : 0,45 po (11,5 mm) de diamètre
✅ Longueur : 1,27 po (32,3 mm)
✅ Matériau : caoutchouc EPDM avec noyau de valve en cuivre
✅ Emballage : 50 pièces par paquet
✅ Pression maximale de gonflage : 100 PSI
✅ Installation facile par encliquetage depuis l’intérieur de la jante

💡 À quoi sert une valve de pneu dans les systèmes de roues sans chambre à air ? Ce composant assure l’étanchéité de l’air et permet un gonflage rapide sur les jantes tubeless.

- pratique pour sceller l’air entre le pneu et la jante sur les montages sans chambre à air - facilite un gonflage rapide sans retirer le pneu - conçu pour des trous de jante de 0,45 po et jusqu’à 100 PSI - caoutchouc EPDM avec noyau en cuivre pour résistance à la chaleur