Tiges de valve sans chambre à air pour roues de camions et bus, à fixer dans la valve du pneu, lot de dix, laiton industriel avec joints en caoutchouc EPDM, pour usage intensif en flotte, performance à débit rapide et durabilité longue durée

Valve tubeless à serrage pour camions et autobus
✔️ Laiton industriel, joints EPDM ; paquet de dix ; trou de 5/8 po, longueur 1,5 po

Les valves tubeless à serrage sont conçues pour les roues de camions lourds et de flottes. Fabriquées en laiton industriel avec des joints EPDM, elles résistent à l’usure et assurent une bonne étanchéité dans des conditions difficiles sur les camions, autobus et autres véhicules commerciaux. Elles s’adaptent aux trous de valve standard de 5/8 pouce et mesurent 1,5 pouce (38,1 mm) de long, ce qui en fait un remplacement prêt à l’emploi pour les valves usées ou endommagées.

✅ Valves tubeless à serrage pour camions et autobus
✅ Corps en laiton avec joints EPDM pour une durabilité accrue
✅ Noyau à débit rapide pour un gonflage rapide à l’air ou au liquide
✅ Compatible avec trous standard de 5/8 po (15,875 mm) ; longueur 1,5 po (38,1 mm)
✅ Paquet de dix unités pour usage en flotte
✅ Joints EPDM haute température supportant jusqu’à 212°F (100°C)

💡 À quoi sert une valve tubeless à serrage dans l’entretien des camions et flottes ? Ce composant pratique aide à sceller les pneus et permet un gonflage rapide à l’air ou au liquide sur les roues commerciales. - Idéal pour les camions lourds et l’entretien de flottes - Corps en laiton avec joints EPDM pour une longue durée de vie - Noyau à débit rapide pour un gonflage efficace - Joints supportant jusqu’à 212°F pour résister à la chaleur sous le capot ou en environnement exposé