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Palier à bride pilotée UCFCX10 unité simple, alésage 50 mm, verrouillage par vis de pression, logement en fonte moyenne FCX10, bague intérieure large avec insert à billes, motif de boulons M12, raccord de lubrification 1/8-27 NPT

 
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SKU: MRO17758
UPC: 00193019943991





 
Roulement à bride pilotée simple de 50 mm, verrouillage par vis de blocage
✔️ Roulement à bride pilotée UCFCX10, alésage 50 mm, verrouillage par vis de blocage, M12, graissage possible

Il s'agit d'un roulement à billes à bride pilotée simple utilisé pour le montage général de machines et le support d'arbre dans les convoyeurs, boîtes de vitesses et bases de moteurs. Il convient aux arbres de 50 mm et est idéal lorsque l'on préfère un roulement à billes étanche avec possibilité de regraisser.

✅ Modèle : bride pilotée UCFCX10, style de logement FCX10
✅ Diamètre intérieur : 50 mm, bague intérieure large pour un bon support d'arbre
✅ Type d'insert : roulement à billes, bague intérieure en acier à roulements
✅ Verrouillage : bague intérieure avec vis de blocage pour un montage sécurisé
✅ Logement : fonte, usage moyen, taille de boulon M12
✅ Joints : joint de contact avec lanceur, graisseur 1/8-27 NPT
✅ Température maximale : jusqu’à 212°F, code SH 8483.20.40.40
✅ Conditionnement : roulement simple, référence 9450, poids 2,94 kg

💡 À quoi sert un roulement à bride pilotée dans les assemblages industriels ?

Les roulements à bride pilotée supportent les arbres et positionnent le logement pour un montage et un alignement faciles. Parfait pour des installations machines pratiques et peu encombrantes.

- Supporte les arbres en rotation et maintient l’alignement pour les accouplements et boîtes de vitesses, similaire aux solutions avec roulements à billes étanches - Se monte directement sur les cadres d’équipement grâce à la bride pilotée pour un positionnement répétable et moins de cales, idéal avec les unités de glissières linéaires - Offre un regarnissage via un graisseur 1/8-27 NPT et une protection par joint de contact pour une durée de vie prolongée et moins d’entretien