Ensemble de valve à tiroir de solénoïde VTEC avec interrupteur de pression d'huile et joint pour moteurs Acura et Honda 2.0L 2.4L, compatible RSX, Accord, Civic, CR-V, Element, remplacement 15810-PNE-G01 15810-PPA-A01
UPC:
✔️ Caractéristiques : Adaptation OEM, solénoïde VVT, interrupteur d’huile, joint inclus, unité unique
Ce kit de valve à tiroir solénoïde de calage variable du moteur (VVT) comprend un interrupteur de pression d’huile et un joint, conçu pour les moteurs Honda et Acura 2.0L et 2.4L. Il sert de remplacement direct pour des modèles tels que RSX, Civic, Accord, CR-V et Element, aidant à maintenir un calage précis et une étanchéité fiable.
✅ RSX 2002-2006 L4 2.0L
✅ Honda Accord 2003-2007 L4 2.4L
✅ Civic 2002-2004 L4 2.0L (Si & SiR)
✅ Civic 2005 L4 2.0L (Si)
✅ CR-V 2002-2009 L4 2.4L
✅ Element 2003-2011 L4 2.4L
✅ Numéros de référence : 15810-PNE-G01, 15810-PPA-A01, 15810-RAA-A01, 15810-RAA-A02, 15810-RAA-A03, 15810PNEG01, 15810PPAA01, 15810RAAA01, 15810RAAA02, 15810RAAA03, VTS1189, VVT144, 917-224, 917224
✅ Spécifications : Argenté/Revêtement zinc/Laiton, Fiche et prise, Boîtier : plastique, Broche : 2 broches, Solénoïde : électromagnétique
✅ Contenu du colis : 1x solénoïde de calage variable moteur ; Emballage : boîte
✅ Achetez en toute confiance : garantie illimitée en kilométrage de 1 an sur ce solénoïde VVT
💡 À quoi sert un ensemble de valve à tiroir solénoïde VVT ?
Un aperçu rapide et pratique de la façon dont cette pièce maintient le calage moteur.
- Il régule le débit d’huile pour ajuster le calage des cames via le solénoïde - Il aide à maintenir la précision du calage pour une meilleure efficacité - Il inclut généralement l’interrupteur de pression d’huile et le joint pour une installation facile