Solénoïde VVT avec capteur d'arbre à cames, remplacement plug-and-play pour moteurs Hyundai 2.0L et 2.4L, y compris Tucson, Santa Fe, Sportage, et Kia Sorento Optima 2016-2021, remplace 243602GGD0, installation facile

Solénoïde d'arbre à cames VVT plug-and-play pour Hyundai/Kia
✔️ Unité plug-and-play unique (pack : 1 pc) compatible avec moteurs 2.0/2.4L

Ce solénoïde d'arbre à cames VVT plug-and-play avec capteur remplace l'unité d'origine sur les moteurs Hyundai et Kia, offrant un contrôle fiable du calage et de la gestion du débit d'huile. Il convient à une large gamme de modèles 2.0L et 2.4L, notamment Sonata, Santa Fe, Tucson, Veloster N, Genesis G70, Stinger, Sorento, Optima et Sportage, ce qui en fait une mise à niveau pratique pour les modèles fabriqués entre 2016 et 2021.

✅ Numéros de pièce : 243602GGD0, 243602GGA0, M243602GGB0
✅ Modèles compatibles : Hyundai Santa Fe Sport 2.0/2.4 (2017-2018), Sonata 2015-2019, Tucson 2.4 (2018-2020), Veloster N 2.0 (2019-2020), Santa Fe 2.4 (2019-2020), Genesis G70 2.0 (2019-2021), Kia Stinger 2.0 (2018-2021), Optima 2.0/2.4 (2016-2020), Sorento 2.0/2.4 (2016-2020), Sportage 2.0/2.4 (2017-2021)
✅ Fonction : Ajuste le calage de l'arbre à cames et le débit d'huile pour optimiser les performances du moteur
✅ Matériau : Alliage d'aluminium, fer et plastique pour une fiabilité accrue
✅ Installation facile : Remplacement direct avec outils courants, sans modification du câblage
✅ Couleur : Argent

💡 Qu'est-ce qu'un solénoïde d'arbre à cames VVT plug-and-play et pourquoi le remplacer ?

Il s'agit d'une unité compacte capteur/vanne qui aide à contrôler le calage de l'arbre à cames et le débit d'huile dans les moteurs modernes. - Restaure le contrôle du calage et du débit d'huile pour un fonctionnement fiable - Maintient la précision des signaux du capteur pour éviter les ratés et codes d'erreur - Échange simple et direct sur les modèles Hyundai et Kia listés - Aide à préserver l'efficacité du moteur et les performances en émissions