Jeu de joint de solénoïde VVT VTEC et cache-culbuteur avec filtre à écran de valve pour Honda Civic, Accord, CRV, Element, Fit, Crosstour 2002-2015 et Acura RSX, TSX, RDX - Remplace 15845 RAA A01 91319 PAA A01

Kit de joints pour solénoïde VVT VTEC en lot de deux pour Honda/Acura
✔️ Comprend 2 joints de valve à tiroir, un joint torique et un ensemble de joints

Ce kit assure l’étanchéité des solénoïdes VVT/VTEC et des caches-culbuteurs sur les modèles populaires Honda et Acura de 2002 à 2015. Il aide à stopper les fuites d’huile, restaure le contrôle du calage et améliore la stabilité du ralenti ainsi que l’efficacité énergétique en remplaçant les joints vieillissants et le filtre de la valve à tiroir.

✅ Comprend deux joints de valve à tiroir VTEC et un joint torique de pression d’huile 13x1,5
✅ Remplace les pièces d’origine 15815-RAA-A02, 15845-RAA-A01, 91319-PAA-A01
✅ Compatible avec Honda Accord 2003-2007, Civic 2004-2011, CR-V 2005-2009, Acura RSX/TSX/RDX
✅ Kit de joint de cache-culbuteur et filtre de valve à tiroir inclus

💡 À quoi sert un kit de joints pour solénoïde VVT VTEC dans les moteurs Honda et Acura ?

Ce kit pratique assure l’étanchéité du système de solénoïde VVT/VTEC et du cache-culbuteur pour éviter les fuites d’huile et maintenir un calage précis.

- Assure l’étanchéité des passages d’huile autour des solénoïdes VVT/VTEC pour une performance fiable - Remplace les joints usés pour restaurer la qualité du ralenti et l’économie de carburant - Comprend les joints de valve à tiroir, le joint torique et le joint de cache-culbuteur pour une réparation complète