Bearings Canada
Roulement de roue et moyeu complet pour Chevrolet Colorado et GMC Canyon 2015 à 2022, remplacement avant et arrière, qualité de niveau OE, kit de moyeu de roue durable pour une conduite fluide et plus sûre
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$305.87 CAD
$692.87 CADvous économisez $387.00 CAD
SKU: VXB06XYL7T1P
UPC:
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Ensemble moyeu de roue unique pour Chevy Colorado & GMC Canyon
✔️ Ensemble moyeu unique, qualité OE, compatible avec Colorado/Canyon 2015-2022
✅ Ensemble moyeu de qualité OE conçu pour un fonctionnement fluide et une longue durée de vie
✅ Conception innovante par formage à rouleaux assurant un préchargement constant et une stabilité optimale
✅ Moyeu prêt pour ABS avec signal fiable pour une performance de freinage précise
✅ Conception spécifique pour camions et SUV soumis à une utilisation intensive
✔️ Ensemble moyeu unique, qualité OE, compatible avec Colorado/Canyon 2015-2022
Remplacez les moyeux de roue usés de votre Chevrolet Colorado 2015-2022 ou GMC Canyon 2015-2022 avec cet ensemble roulement et moyeu de roue. Cette unité est conçue pour les essieux avant et arrière, offrant une rotation plus fluide, une meilleure performance ABS et une durée de vie prolongée.
✅ Compatible avec les essieux avant et arrière des Chevrolet Colorado 2015-2022 et GMC Canyon 2015-2022✅ Ensemble moyeu de qualité OE conçu pour un fonctionnement fluide et une longue durée de vie
✅ Conception innovante par formage à rouleaux assurant un préchargement constant et une stabilité optimale
✅ Moyeu prêt pour ABS avec signal fiable pour une performance de freinage précise
✅ Conception spécifique pour camions et SUV soumis à une utilisation intensive
💡 Qu’est-ce qu’un ensemble moyeu de roue et pourquoi est-ce une pièce de remplacement courante ?
Voici un aperçu pratique de son rôle dans la conduite quotidienne.
- Maintient la roue et les roulements, permettant une rotation fluide et une gestion des charges
- Fournit l’interface du capteur ABS pour garantir la précision des données de freinage
- Aide à restaurer la sensation de direction et la performance de freinage en cas d’usure