长34毫米 M8x34 后链轮螺栓 适用：本田 雅马哈 川崎 铃木 CR CRF XR KX KDX RM RMX DR DR-Z YZ IT TTR

适用于经典本田、雅马哈、川崎、铃木越野摩托车的长34毫米M8x34后链轮螺栓套件，确保链轮稳固安装
✔️ M8x34后链轮螺栓，长度34毫米，螺距1.25，金色锌层，配锁紧法兰螺母

这款34毫米长的SPECBOLT后链轮螺栓是经典本田、雅马哈、川崎和铃木越野摩托车的实用升级套件。它采用M8 x 1.25螺纹，34毫米有效长度，坚固的10.9级钢材，表面镀有金黄色锌层，预涂中强度螺纹锁固剂，方便安装。主要为需要更长螺栓的经典越野摩托车设计，可替换大多数28-34毫米长的后M8螺栓，并配备富士型锁紧法兰螺母，确保安装稳固持久。此套件是70年代末以后仍使用鼓式刹车或风冷发动机车型的实用升级选择。适配多款经典本田、雅马哈、川崎和铃木车型，是修复项目的理想之选。

✅ 34毫米有效长度，适用于后链轮螺栓
✅ M8螺纹直径，螺距1.25
✅ 10.9级钢材，金黄色锌层
✅ 预涂中强度螺纹锁固剂，安装简便
✅ 配富士型锁紧法兰螺母，确保稳固
✅ 替换大多数28-34毫米长的经典越野摩托车后M8螺栓
✅ 广泛兼容本田CR/CRF/XR/YZ，雅马哈IT/YZ/TTR，川崎KX/KDX，铃木RM/RMX/DR/DR-Z
✅ 专为鼓式刹车和风冷经典发动机设计，是修复项目的坚实升级选择

💡 M8x34后链轮螺栓在经典越野摩托车上的作用是什么？这些螺栓延长了螺栓长度，以适应旧款链轮结构，帮助保持链轮与轮毂之间的稳固连接。- 它们符合原厂M8 x 1.25螺纹和34毫米长度，确保合适配合 - 配备锁紧法兰螺母，防止振动松动 - 是修复经典摩托车、保持传动系统完整性的实用升级 这些螺栓是帮助经典摩托车稳固安装的实用升级选择。